矢崎グループでは、高電圧系の電源分配システムの生産に十年以上の実績をもち、これらの経験を活かした部品やシステムの開発および外部電源からの充電用部品の開発を通して、電動化車両の発展と普及に貢献していきます。
自動車バッテリセル間の電気的接続部材
ハウジングに設けられたヒンジによる電池位置ばらつき吸収構造
ハウジング薄肉化による軽量構造
電圧検出線を分離する溝による、回路保護構造
バッテリセル間の電気的接続バッテリセル電圧検出バッテリ電圧均等化
FPCの採用による小型・低背化⇒電池パックのエネルギー密度向上に貢献
電池監視ユニットとバスモジュールの一体化により電池モジュール上で高電圧回路を完結、電池モジュール外での高電圧回路短縮を防止⇒衝突安全性の向上に貢献
高電圧電源の供給・分配バッテリの直並列切り替え
リレーの半導体化による小型化（体積▲50％当社比）
バッテリの直並列切り替えにより、様々な充電インフラに対応可能
様々な車両に対応した充電インレット
意匠部と機能部を別体化し、カスタマイズと標準化を短納期で実現
多様化する規格、顧客ニーズに合わせた充電インレット
電動自動車用の充電インレット自動車の充電状況を示す照明
充電インレットと充電状態表示の一体化
自動車の充電状態が一目でわかる
照明と制御機能が一体化されたユニット
自動車の高電圧を補機用の12V電圧に変換するDC/DCコンバータ
小型化、カスタム形式のコアを使った薄型トランス
高効率、フルデジタルコントロールによる最大96％の効率（業界最高レベル）
