電子製品

スイッチ制御アルゴリズムによる重要システム毎に設定されて専用バッテリの削減に貢献

2個のバッテリが(Main,2nd)が補間しながら重要システムに対して電源供給可能

重要システムの追加対応可能

小型化。
カスタム形式のコアを使った薄型トランス

高効率
フルデジタルコントロールによる最大96％の効率（業界最高レベル）

電源分配

ワイヤーハーネスの集中接続

ヒューズ、リレーの集約

ワイヤーハーネスのジョイント吸収

メインバッテリとサブバッテリの切替

車両電源状態検知

自己保護機能

リレーユニット異常検知

低消費電源力機能

メインバッテリとサブバッテリの最適な使い分けによる回生エネルギー効率アップと電源の安定供給

放熱構造の簡略化による小型・軽量化

小型化・軽量化

組付け性向上複合コネクタ採用

拡張性（SoC/CPU基板別体構造・ブラケット別体構造）

メータに集約（省スペース）

メータの安全表示対応を工夫しHypervisor不使用

クラウドナビ採用でメモリ削減

普及価格帯の幅広い車種に対応

パワーウィンドウの上昇/下降制御

電動格納ミラーの格納/転回制御

ドアの開錠/施錠制御

負荷の駆動（ヘッドライト、電磁クラッチなど）

ワイヤーハーネス保護

代行入力

CXPI通信

軽量化・標準化

信号の代行入力

電源供給（ショート保護付き）

負荷出力

通信ゲートウェイ

小型化 / 標準化 / 拡張性に寄与する構成

ゾーンECUの下流に安価なモジュールドライバを備え回路拡充を可能にすることで、機能追加に柔軟に対応

ワイヤーハーネスのジョイント吸収にも対応

ワイヤーハーネス回路上での整流、CAN終端抵抗、電流制限抵抗など

抵抗、ダイオード、抵抗+コンデンサなど各種ラインナップを保有

電子部品を直付けした端子をモールド樹脂で一体成型したシンプルな設計

ワイヤーハーネスに直接接続可能なコネクタ構造

オートマチック・トランスミッション・フルード(A/T F)の温度を検出

樹脂成型ボディ採用による小型軽量化

ガラス封入サーミスタ採用による高精度, 高信頼性

トランスミッションハーネスとの一体化により、トランスミッション内部にセンサの設置が可能

バッテリに流れる充放電電流を測定

センサ本体貫通穴へワイヤーハーネスを通し電流を検出

ホールICによる磁束密度検出方式

電流検出可能範囲 : ±100A
電源電圧 : 5V

燃料タンクの液面レベルを検出

検出部の非接触化により、従来タイプの接点接触障害を防止

バイオ燃料など多様な燃料に対応

アームの両方向振れ対応によりタンク搭載性が向上。特性をICに書込み、本体共用化